민간유치 방식…129㎞ 6차로, 총사업비 6조 7천억원 투자
서울·안성 16년 착공 22년 개통, 안성·세종 20년 착공 25년 완공 목표

서울·세종 고속도로 건설이 확정되어 10년 뒤에는 70분 통행시대가 올 것으로 전망된다.

정부는 19일 제22차 경제관계장관회의를 열고 총사업비 6조 7천억 원의 민자를 유치해 서울과 세종을 연결하는 연장 129㎞(6차로)의  고속도로를 건설하기로 결정했다.

서울·안성 구간(71㎞)은 오는 2016년 말 착공하고 2022년에 개통할 계획이다. 이 구간은 시급성을 고려해 한국도로공사에서 우선 착수한 뒤 민자사업으로 전환할 방침이다. 

안성·세종 구간(58㎞)은 민간제안 방식으로 추진해 2020년에 착공, 2025년까지 개통할 계획이다.

충북에서도 서울·세종 고속도로를 쉽게 이용할 수 있도록 연기·오송 지선(支線) 건설도 추진된다.

중부고속도로 확장은 교통량 증가, 서울·세종 고속도로 건설에 따른 여건 변화를 감안, 타당성 재조사를 시행해 추진하기로 했다.

서울·세종 고속도로가 건설되면 서울·세종 통행시간이 70분대로 줄어든다. 평일 108분, 주말 129분에서 74분으로 크게 단축돼 정부세종청사 중앙부처의 국정 수행에 큰 도움이 되고 수도권과 세종‧충청권의 연계가 강화돼 국가균형발전에도 크게 기여할 것으로 기대된다.

또한 만성적인 교통정체가 발생하고 있는 경부‧중부고속도로의 혼잡구간이 60% 정도 감소하고, 통행속도가 약 10km/h 증가함으로써 연간 8,400억 원의 편익이 발생할 것으로 기대된다. 일자리 6만 6천개, 11조원의 생산유발 효과도 예상된다.

국토교통부는 첨단 정보통신기술(ICT)을 융복합해 '차세대 지능형교통체계(C-ITS)'를 두루 적용한 '스마트 하이웨이'로 구축한다는 구상이다. 

이춘희 세종시장은 "서울·세종 고속도로 건설은 경부‧중부고속도로의 교통난 해소는 물론 정부세종청사 중앙부처의 국정 효율성을 크게 높여줄 것"이라며 "사업 실현을 위해 힘을 모아준 세종시민과 충청도민, 경기도민, 충청권 시‧도지사와 여‧야 국회의원께 감사드린다"라고 말했다. 

서울·세종 고속도로 위치도.<자료=세종특별자치시 제공>
서울·세종 고속도로 위치도.<자료=세종특별자치시 제공>

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