"기존의 도시 혁신은 주로 생산 영역에 국한 되었는데 도시 플랫폼 등을 활용해 재생산 영역에서 혁신이 필요합니다. 과학도시 대전이 시민의 수요와 과학문화, 기술을 접목해 나가면 스마트 과학도시로 발전할 수 있습니다."(황혜란 대전발전연구원 박사)

도시 설계의 새로운 흐름으로 스마트도시에 대한 관심이 전세계적으로 높아지고 있는 가운데 세계 유수의 도시들이 스마트 도시를 자신들의 미래 발전 비전으로 제시하고 있다. 

대전이 지속가능한 스마트 과학도시로 발전하기 위한 방향과 과제를 모색하기 위해 전문가들이 머리를 맞댔다. 

대전발전연구원(원장 유재일)은 과학도시포럼, KAIST 과학기술정책대학원, 대전시민사회연구소 연구개발특구진흥재단, 한국화학연구원, 한밭대 도시공학과와 공동으로 28일 연구개발특구진흥재단에서 '제4회 과학도시포럼'을 개최했다. 

이번 포럼은 과학기술과 도시인프라의 결합을 통해 시민의 삶의 질과 도시경쟁력을 높일 수 있는 스마트과학도시 비전 제시를 하기 위해 마련됐다.

준하오 후(June-Hao Hou) 대만 국립교통대 교수는 '변화를 위한 건설: 개방형 플랫폼으로서의 도시'에 주제 발표에서 대만에서 성공한 대중자전거공유시스템 'YouBike'와 실시간 대기오염 센서 시스템인 'AirBox'를 성공사례로 제시했다.

지난 2009년 도입된 대만의 자전거 공유 시스템은 대표적 도시혁신 성공 사례중 하나다. 3년째 500개의 자전거 공유에 머물렀지만 이후 급속 발전해 시민들에게 24시간 이용 가능한 서비스를 제공하고 있으며, 수도인 taipei city에서 타도시로 확산되고 있다. 

특히 준하오 후 교수는 "컴퓨터와 도시는 유사하다"고 정의하며 "스마트시티도 시민들이 참여하면서 오픈 소스를 활용할 수 있는 플랫폼으로 구축되어야 한다"고 강조했다. 

준하오 후 교수는 "그 예로 대기오염을 감시할 수 있는 에어박스를 디자인해서 시민들에게 무료로 보급하고 있으며 학교를 중심으로 주요 도시에 보급되고 있다"면서 "기술이 시민들에게 개방되면서 공유가치가 확산되고 클라우드 시스템과 연계되면서 성공적으로 정착되고 있다"고 설명했다.

사이먼 교수에 따르면 도시의 패러다임은 1960년대에서 2010년대로 오면서 기존에 환경오염 해결 등 친환경도시(Eco City)를 중심으로 하는 지속가능한 발전에서 스마트도시 건설로 변화했다.

도시의 개념은 녹색도시, 저탄소도시, 유비쿼터스도시, 지능형도시, 친환경도시, 스마트도시, 지식도시 등으로 다양한데, 이중에서 스마트도시가 제일 큰 화두로 떠오르고 있다.

사이먼 교수는 "스마트도시 개념은 디지털에서 기업가적 측면(Entrepreneurial), 시민 중심적(Citizen-centric)으로 변화하고 있다"면서 "이를 위해 인프라구조 투자, 열린 거버넌스, 데이터 시장구축이 필요하다"고 피력했다.

황혜란 대전발전연구원 박사는 시민참여형 과학문화측면에 대전의 스마트과학도시 발전에 대해 소개했다.

황 박사는 "과학도시대전은 기술 공급 등 스마트도시를 위한 인프라를 보유하고 있다"면서 "그동안 기술공급개발 측면에서만 강조되었는데 최근에는 인간적 측면을 고려한 시민편의형 기술 개발 필요성이 증대되고 있다"고 말했다.

황 박사는 "대전에서 자전거 공유시스템 '타슈', 마을안전지도 앱, 하천 범람여부 확인 앱 등이 개발되면서 시민참여형 경험이 확산되고 있는 가운데 앞으로 지속가능성, 공유 가치, 시민참여성을 염두하면서 플랫폼을 구축해야 한다"고 역설했다.

패널토론에서 한재용 대전광역시 과학특구과장은 "산업 관점에서 센서 산업 육성이 시급해 창조경제혁신센터, 출연연 등과 연계해 센서산업을 육성하려고 한다"면서 "또한, 앞으로 스마트시티 구축을 위해 스마트시티 전담조직 구성 등을 통해 시민사회와 상생 협력하면서 문화를 만들어 가는 것도 필요하다고 본다"고 말했다

김민수 시민참여연구센터장은 "대전은 잠재적인 기반이 있어도 아직까지 개별적 실천에 머물고 있기 때문에 이제는 하나라도 실행에 나서야 한다"면서 "또, 오픈 거버넌스를 위해 시민사회의 노력이 필요하며, 기술의 문화인류학적 영향 등도 고려해 사람지향 기술을 개발해야 한다"고 말했다.

이상호 한밭대 도시공학과 교수 "한국은 세계적으로도 스마트시티를 빠르게 추진하고 있는 국가 중 하나이며, U-CITY 계획 등에 삼척, 영주 등 지역에서 참여하고 있는데 대전은 전무하다"면서 "국가에서 2300억원 규모의 국가 프로젝트 정책을 계획하고 있는데 대전시에서도 이에 대응해야 한다"고 주문했다.

김종남 대전시민사회연구소 부소장은 "대전시가 시민에게 자료를 개방하고, 의사결정의 도구로 활용하면서 스마트 거버넌스를 확보해야 한다"고 조언했다.

고영주 한국화학연구원 대외협력본부장은 "대전은 스마트과학도시라는 명확한 방향을 설정하고 가야 하며, 기후변화 등 4차산업혁명을 대비한 기술과 결합해 전략을 마련해야 한다"고 피력했다.

플로어에서 '스마트도시에서 경제, 생태 부분 보다 양극화와 같은 사회적 측면도 고려돼야 한다'는 질문에 사이먼 교수는 "스마트시티 정책에서 사회적 측면이 부각되고 있다"며 "시민은 소비자이면서 생산자가 될 수 있는데 직접 참여하면서 문제를 제기하고 해결책을 찾아야 한다"고 답했다.

유재일 대전발전연구원장은 "스마트도시모델에 대해 담론이 많은데 시민들이 주도적으로 참여하고 논의하는 자리가 중요하다"면서 "대전이 어떻게 스마트과학도시로 발전할지 논의하는 진지한 시간이 활성화되기를 기대한다"고 말했다.

한편, 과학도시포럼은 대전의 과학도시로서의 정체성 확립과 대전 대덕간 연계협력 방안 모색을 통해 과학도시 경쟁력을 제고하기 위해 과학기술 분야별 전문가, 과학기술정책연구자, 정책입안자 간의 정책네트워킹을 위해 '대전발전연구원 과학도시연구센터'에서 운영하고 있다.