출연연과학기술인협의회총연합회(이하 연총)는 환경부·과학기술정보통신부 등 정부를 대상으로 '공공부문 차량 2부제 해제'에 대한 건의문을 6일 발표했다. 

연총은 정부출연연구기관(이하 출연연) 박사급 2600여 명이 포함된 협의회다. 1999년에 창립해 연구원 권익 신장과 여건 개선을 위해 지속적인 목소리를 내고 있다. 

이날 연총이 발표한 건의문에서 "연총은 연구 업무 특성상 유연한 근무 환경 보장과 신종 코로나바이러스로 인한 불안감 해소를 위해 제도 종료를 건의한다"며 "출연연 공공부문 차량 2부제 적용을 조속히 해제해야 한다"고 밝혔다.

정부가 12월 단행한 차량 2부제는 민간을 제외한 공공기관만을 대상으로 한다. 더군다나 ▲출퇴근거리 편도 30km 이상 ▲대중교통 이용 시 90분 이상 소요 ▲경차 ▲친환경차(전기, 수소) ▲임산부 ▲유아 동승 차량 ▲장애인 차량 등을 제외하면 차량 2부제를 시행하는 차량이 절반에도 못 미친다는 지적이 나오고 있다.

연총은 "대중교통 이외에 대체 교통수단에 대한 충분한 검토와 준비가 이뤄지지 않은 상태에서, 공공기관 차량 2부제를 출연연에 전격 적용했다"라면서 "미세먼지 저감 효과라는 실익보다는 현장의 불편과 혼란만을 초래하고 있다"고 지적했다. 

남승훈 회장은 "최근 세계적으로 이슈가 되고 있는 신종 코로나바이러스로 인해 대중교통 이용자의 불안이 커지고 있는 상황"이라며 "3월 31일 종료되는 공공기관 차량 2부제 시행의 조속한 종료가 필요하다"고 언급했다.